निशिओ किराया सभी कं, लिमिटेड हाईवे टेक्नो फेयर 2021 में दुर्घटना संरक्षण टकराव बफर “वृश्चिक मेट्रो स्लिम” का प्रदर्शन किया गया है।
वेबसाइट：https://www.nishio-rent.co.jp
उत्पाद का नाम स्कोपियन है।
विशेष रूप से प्रदर्शनी इस बार प्रदर्शित की जाती है
स्क्वेपियन मेट्रो स्लिम,
विशेष रूप से प्रदर्शनी इस बार प्रदर्शित की जाती है
स्क्वेपियन मेट्रो स्लिम,
अतीत में, जापान में अक्सर बिच्छुओं का उपयोग किया जाता है,
यह एक ऐसा मॉडल है जो छोटा और संकुचित हो गया।
यह एक ऐसा मॉडल है जो छोटा और संकुचित हो गया।
बिच्छू मूल रूप से एक टकराव बफर कहा जाता है,
आगे काम करने के लिए एक जगह है,
आगे काम करने के लिए एक जगह है,
यह एक तथाकथित निर्माण क्षेत्र है,
वहां काम करने वालों के जीवन की रक्षा करें,
वहां काम करने वालों के जीवन की रक्षा करें,
इसके अलावा, इस तरह की सुरक्षा करके,
उन कारों के ड्राइवरों के जीवन की रक्षा करें जिन्हें हिट किया गया है।
उन कारों के ड्राइवरों के जीवन की रक्षा करें जिन्हें हिट किया गया है।
इस बीच में,
बहुत कल्याण, यह पश्चिमी और अमेरिकी में काफी उपयोग किया जाता है।
बहुत कल्याण, यह पश्चिमी और अमेरिकी में काफी उपयोग किया जाता है।
जापान भी,
राजमार्ग में, इसका उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जाता है,
हमें अच्छी तरह से प्राप्त हुआ है।
राजमार्ग में, इसका उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जाता है,
हमें अच्छी तरह से प्राप्त हुआ है।
हाल ही में, न केवल राजमार्ग,
इसका उपयोग सामान्य सड़क द्वारा किया जाता है,
इसका उपयोग सामान्य सड़क द्वारा किया जाता है,
उदाहरण के लिए, ओलिपाला था, लेकिन
ओलंपिक, पैरालाम्पिक्स
मैराथन प्रतियोगिता में सफेद रेखा ड्राइंग,
मैराथन प्रतियोगिता में सफेद रेखा ड्राइंग,
और प्रतियोगिता खत्म होने के बाद,
मुझे सफेद रेखा को मिटा देना है,
इस समय,
मैं इस बिच्छू का उपयोग कर रहा हूं।
मुझे सफेद रेखा को मिटा देना है,
इस समय,
मैं इस बिच्छू का उपयोग कर रहा हूं।
पारंपरिक रूप से,
इस बड़े बिच्छू का उपयोग किया जाता है,
इस बड़े बिच्छू का उपयोग किया जाता है,
एक कर्षण बिच्छू भी है।
यह ग्राहक का ट्रैक है,
यह ग्राहक का ट्रैक है,
इसे ड्राइव करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है
यह बहुत आसान है।
यह बहुत आसान है।
कर्षण में,
मुझे एक कर्षण लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
तो आप इसे आसानी से उपयोग कर सकते हैं।
मुझे एक कर्षण लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
तो आप इसे आसानी से उपयोग कर सकते हैं।
बिच्छू मेट्रो स्लिम ने इस बार प्रदर्शन किया
पारंपरिक रूप से, जापान में इस्तेमाल किए गए वृश्चिक में,
पारंपरिक रूप से, जापान में इस्तेमाल किए गए वृश्चिक में,
जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया था, मैं थोड़ा मामूली बदलाव हूं।
यह संकुचित है।
यह संकुचित है।
यह एक जापानी मानक है, उदाहरण के लिए,
जैसे-जैसे कंधे या की तरह पश्चिम की तुलना में थोड़ा संकुचित होता है,
जैसे-जैसे कंधे या की तरह पश्चिम की तुलना में थोड़ा संकुचित होता है,
साथ में,
एक कार विकसित करना
क्योंकि एक कहानी है,
एक कार विकसित करना
क्योंकि एक कहानी है,
ऐसी संकीर्ण
हमने एक स्कोपियन मेट्रो स्लिम विकसित किया है।
अगर यह होता है,
हमने एक स्कोपियन मेट्रो स्लिम विकसित किया है।
अगर यह होता है,
पारंपरिक एक्सप्रेसवे,
सामान्य एक्सप्रेसवे के अलावा,
उदाहरण के लिए, थोड़ी सीमा गति,
सामान्य एक्सप्रेसवे के अलावा,
उदाहरण के लिए, थोड़ी सीमा गति,
80 किमी आधारित शहर तेजी से,
इसका उपयोग किया जाएगा।
इसका उपयोग किया जाएगा।
जैसा कि आप इसे शहर की उच्च गति पर उपयोग कर सकते हैं,
हमने इसे विकसित किया है।
हमने इसे विकसित किया है।
बात के आधार पर,
इस वृश्चिक मेट्रो स्लिम के ट्रैक पर,
अब, एक संकेत है, लेकिन
संकेत के अलावा, उदाहरण के लिए,
इस वृश्चिक मेट्रो स्लिम के ट्रैक पर,
अब, एक संकेत है, लेकिन
संकेत के अलावा, उदाहरण के लिए,
यह एक ऐसी जगह है जहां श्रमिक आराम कर सकते हैं,
यह एक तथाकथित कमरा है,
यह एक तथाकथित कमरा है,
शौचालय रखकर,
अलग से इसका उपयोग करने का एक अलग तरीका भी है,
मुझे लगता है कि मैं इसे निर्माण स्थल में उपयोग कर सकता हूं।
अलग से इसका उपयोग करने का एक अलग तरीका भी है,
मुझे लगता है कि मैं इसे निर्माण स्थल में उपयोग कर सकता हूं।
